分析ina導(dǎo)軌滑塊靜音型四列的結(jié)構(gòu)有哪些優(yōu)勢(shì)？

分析ina導(dǎo)軌滑塊靜音型四列的結(jié)構(gòu)有哪些優(yōu)勢(shì)？

ina導(dǎo)軌具有較高的承載能力和剛度，用于要求高的載荷，好的動(dòng)態(tài)性能，運(yùn)行方位準(zhǔn)確和運(yùn)行摩擦較低的場(chǎng)合，導(dǎo)引體系是有預(yù)載荷的，行程長(zhǎng)且不受限制。根據(jù)運(yùn)行條件，ina導(dǎo)軌加速度較大可到達(dá)150 m/s2，速度較大可到達(dá)360 m/min。
ina導(dǎo)軌的滾動(dòng)摩擦力可減小到滑動(dòng)導(dǎo)軌摩擦阻力的1/20~1/40，尤其潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，潤(rùn)滑容易，潤(rùn)滑效果較佳，摩擦接觸面的磨耗較低，，因而可長(zhǎng)期的保持行走精度。

ina導(dǎo)軌產(chǎn)品性能三部分，詳情如下：

首先，自潤(rùn)規(guī)劃無(wú)須加油。
INA線性滑軌專利的同步聯(lián)合器在中間的距離部規(guī)劃有儲(chǔ)油的空間，可供應(yīng)鋼珠在運(yùn)行時(shí)潤(rùn)滑之需，且在通過(guò)方向反轉(zhuǎn)部時(shí)，可將潤(rùn)滑油均勻的彌補(bǔ)于儲(chǔ)油空間內(nèi)，不停均勻潤(rùn)滑鋼珠，所彌補(bǔ)潤(rùn)滑油的頻率可有用的削減。

其次，提高運(yùn)動(dòng)平順度
傳統(tǒng)不具同步聯(lián)合器之直線導(dǎo)軌開端運(yùn)行時(shí)，負(fù)荷側(cè)的鋼珠會(huì)先運(yùn)動(dòng)，再推擠方向反轉(zhuǎn)部與無(wú)負(fù)荷側(cè)內(nèi)的鋼珠，形成連鎖的來(lái)回磕碰，使得摩擦阻力變化崎嶇劇烈。而采用高端技能的QH系列直線導(dǎo)軌因?yàn)榫哂型铰?lián)合器，將同一循環(huán)內(nèi)的一切鋼珠串聯(lián)在一起，于是當(dāng)滑塊開端運(yùn)動(dòng)時(shí)，所有鋼珠幾乎一起發(fā)動(dòng)，且鋼珠間并無(wú)來(lái)回的磕碰，在保持一定的運(yùn)動(dòng)慣性下，摩擦阻力的變化幅度能有用的削減。

三，噪音低、音質(zhì)好

因?yàn)檠b有護(hù)板和循環(huán)回路的良好規(guī)劃，無(wú)鋼球之間的相互磕碰，從而實(shí)現(xiàn)了能更加安穩(wěn)的循環(huán)和低噪音化。

INA軸承

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